Introducere România se mândrește cu două dintre cele mai frumoase drumuri montane din lume: Transfăgărășanul (DN7C) și Transalpina (DN67C). Ambele traversează Munții Carpați la altitudini amețitoare, oferind peisaje care îți taie respirația. Dar dacă ai timp doar pentru unul singur, pe care ar trebui să îl alegi? În acest articol, comparăm cele două trasee pentru a te ajuta să iei cea mai bună decizie.
1. Transfăgărășanul: Drumul din nori (Cel mai fotogenic)
Construit în anii ’70 în scopuri militare, Transfăgărășanul a devenit celebru la nivel mondial după ce echipa Top Gear l-a numit „cel mai bun drum din lume”.
- Altitudine maximă: 2.042 metri (la Bâlea Lac).
- Puncte forte: Celebrele viraje în „S”, Tunelul Capra-Bâlea (cel mai lung din România) și spectaculoasa Cascadă Bâlea.
- Ideal pentru: Pasionații de fotografie și cei care vor să vadă un mix între inginerie monumentală și natură sălbatică.
- Atenție: Este adesea foarte aglomerat în weekend, iar urșii apar frecvent pe carosabil (nu îi hrăniți!).
2. Transalpina: Drumul Regelui (Cea mai înaltă șosea)
Cunoscută și sub numele de „Poteca Dracului”, Transalpina este o șosea mult mai veche, modernizată recent, care oferă o experiență de condus diferită, fiind situată pe crestele munților Parâng.
- Altitudine maximă: 2.145 metri (în Pasul Urdele).
- Puncte forte: Peisajele sunt mai „deschise” decât pe Transfăgărășan. Ai senzația că mergi cu mașina literalmente pe creasta muntelui, deasupra norilor.
- Ideal pentru: Șoferii care vor să testeze puterea mașinii pe pante abrupte și pentru cei care preferă peisajele alpine vaste, asemănătoare cu platourile din Scoția sau Elveția.
- Popas obligatoriu: Stâna Ștefanu, unde poți gusta celebrul „tocan de oaie” preparat după rețete ciobănești autentice.
3. Diferențe cheie: Infrastructură și Accesibilitate
- Perioada de deschidere: Ambele drumuri sunt închise iarna (de obicei din noiembrie până în iunie/iulie). Transalpina tinde să se deschidă puțin mai devreme decât Transfăgărășanul, deoarece nu are porțiuni atât de expuse la avalanșe de zăpadă.
- Calitatea asfaltului: Transalpina are, în general, un asfalt mai nou și mai neted, în timp ce Transfăgărășanul prezintă zone unde denivelările sunt mai pronunțate.
- Timp de parcurgere: Transalpina este mai lungă și necesită mai mult timp pentru a fi parcursă integral (între Novaci și Sebeș).
4. Concluzia: Pe care să îl alegi?
- Alege Transfăgărășanul dacă vrei dramatism, tuneluri, lacuri glaciare (Bâlea și Vidraru) și acele curbe iconice pe care le vezi în toate reclamele auto.
- Alege Transalpina dacă vrei să fii „la cel mai înalt nivel”, dacă preferi o șosea mai liberă și vrei să te simți stăpânul înălțimilor pe un drum care pare că nu se mai termină.
Sfat de călătorie: Dacă ai la dispoziție un weekend întreg, poți face un circuit: urcă pe Transalpina și întoarce-te pe Transfăgărășan. Este, probabil, cel mai frumos traseu de condus din Europa de Est!